|
Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
Υψηλό φως: | αυτόματο τούβλο που κατασκευάζει τις εγκαταστάσεις,αυτόματες εγκαταστάσεις κατασκευής τούβλου |
---|
Δευτερεύουσες συσκευή μεταφορέων πιάτων AAC/μηχανή συσκευασίας φραγμών AAC/μηχανή επιτροπής AAC
Η δευτερεύουσα διαδρομή κυλίνδρων πιάτων είναι ένα συστατικό της δευτερεύουσας συσκευής μεταφορέων πιάτων
1. Λειτουργία:
Η δευτερεύουσα διαδρομή κυλίνδρων πιάτων είναι μια ειδική διαδρομή κυλίνδρων που λειτουργεί αυτόματα στο στάδιο της κοπής χωρίς την ανάγκη της χειρωνακτικής ώθησης.
2. Τεχνικές προδιαγραφές
a) Το μήκος και ο αριθμός συνόλων της διαδρομής κυλίνδρων καθορίζονται με την τεχνολογική διαδικασία.
b) Διαδρομή κυλίνδρων κίνησης (δείτε Σχ. 1):
i.Maximum γενικές διαστάσεις:
1230 χιλ. (μήκος) × 400 χιλ. (πλάτος) × 500 χιλ. (ύψος)
ΙΙ. Μάζα: 128.6 κλ
ΙΙΙ. Τύπος του μειωτή ταχύτητας εργαλείων κυκλοειδής-καρφιτσών: BWD10-43-0.25 (δύναμη της μηχανής: 0.25 KW), οδηγούν την αναλογία: i=0.43
IV. Ταχύτητα της ρόδας μεταφορέων: 34 περιστροφές/λεπτό
c) Οδηγημένη μονάδα μεταφορέων (δείτε Σχ. 2)
i.Maximum γενικές διαστάσεις:
955 χιλ. (μήκος) × 400 χιλ. (πλάτος) × 500 χιλ. (ύψος)
ΙΙ. Μάζα: 87.5 κλ
3. Δομή
a) Η γραμμή μετάδοσης της διαδρομής κυλίνδρων αποτελείται από τα πολυάριθμα σύνολα διαδρομών κυλίνδρων (πτώση συνόλων διαδρομής κυλίνδρων σε δύο ομάδες: μονάδες κίνησης και οδηγημένες μονάδες). Στο στάδιο της συνέλευσης, η κίνηση και οι οδηγημένες μονάδες πρέπει να τοποθετηθούν διαδοχικά.
b) Η διαδρομή κυλίνδρων κίνησης αποτελείται από το πλαίσιο, ο άξονας κίνησης, η ρόδα μεταφορέων τα ρουλεμάν, τα φέροντα καθίσματα, η σύζευξη, και ο μειωτής ταχύτητας εργαλείων κυκλοειδής-καρφιτσών.
Το πλαίσιο είναι μια ενωμένη στενά δομή φιαγμένη από τμήματα και πιάτα χάλυβα.
c) Ο οδηγημένος μεταφορέας αποτελείται από το πλαίσιο, τον άξονα κίνησης, τη ρόδα μεταφορέων, τα ρουλεμάν και τα φέροντα καθίσματα.
Το πλαίσιο είναι επίσης μια ενωμένη στενά δομή φιαγμένη από τμήματα και πιάτα χάλυβα.
4. Λειτουργία
Το δευτερεύον πιάτο τοποθετείται στη συγκεντρωμένη γραμμή μετάδοσης. Ανάψτε τη δύναμη της κύριας μηχανής έτσι ώστε ο μειωτής ταχύτητας της κύριας μηχανής αρχίζει ταυτόχρονα, η οποία οδηγεί μέσω της σύζευξης τη ρόδα μεταφορέων και στη συνέχεια το δευτερεύον πιάτο στην κίνηση.
5. Συντήρηση
a) Λαδώστε τα ρουλεμάν περιοδικά με το λαδώνοντας πετρέλαιο.
β) κρατήστε τη ρόδα μεταφορέων καθαρή ενώ δεν λειτουργεί.
6. Ασφάλεια
a) Μην επιτρέψτε σε οποιο δήποτε για να σταθείτε στα πλαίσια τη γραμμή μετάδοσης.
β) να είστε βέβαιος να σβήσει τη δύναμη όταν τελειώνουν την παραγωγή στο τέλος κάθε μετατόπισης.